H-P 8:00-17:00
(86) 159 6789 0123
2025-01-13
Tartalomjegyzék
A kidőlt fák irtására, a nem kívánt ágak levágására és a tűzifa vágására kiváló eszköz, a láncfűrészek segítségével gyorsan és hatékonyan végezheti el a munkát. Előfordulhat azonban, hogy nem indulnak el, különösen a régebbi modellek, amelyek hajlamosak a kopásra.
Kíváncsi vagy, miért nem indul el a láncfűrészed? Ez egy olyan kérdés, amelyet az emberek gyakran feltesznek. Ebben a cikkben a BISON azokkal az okokkal foglalkozik, amelyek miatt a láncfűrészek nem indulnak el, és az üzemanyag-problémáktól a gyújtógyertya-problémákig mindenre kiterjed. Lépésről lépésre útmutatást adunk ezeknek a problémáknak a elhárításához és kijavításához, hogy könnyedén újra üzembe helyezhesse láncfűrészét.
Mielőtt azonban elkezdené a vizsgálatot vagy a hibaelhárítást, mindig a biztonságot helyezze az első helyre, és feltételezze, hogy a láncfűrész bármikor elindulhat. Tartsa távol a láncfűrészt emberektől, járművektől és épületektől, és kerülje a bő ruházat viselését.
Számos probléma okozhatja, hogy a láncfűrész nem indul el, és itt van az összes fontos probléma, amelyek miatt a láncfűrész nem működik megfelelően.
A gyújtógyertya létfontosságú szerepet játszik a motorban lévő üzemanyag-levegő keverék meggyújtásában. Lehet, hogy a láncfűrész "rossz" gyújtógyertyával van felszerelve (kopott vagy piszkos), amely nem képes a rendszer elindításához szükséges áramot előállítani. Ezen túlmenően, ha a gyújtógyertya nincs megfelelően behelyezve, az megakadályozza a láncfűrész megfelelő begyulladását.
A karburátor keveri az üzemanyagot és a levegőt. A motorban történő hosszú távú üzemanyag-felhalmozódás a karburátor eltömődését okozhatja, ami megakadályozza a rendszer indulását.
Az üzemanyag-problémák a nehéz indítás tipikus okai. Ha kifogy a benzin, a láncfűrész nem indul el és nem jár. A benzin rövid eltarthatósági idővel rendelkezik, és a régi vagy romlott üzemanyag használata gyenge teljesítményt eredményez, mivel a benzin idővel romlik. Emellett elengedhetetlen a megfelelő benzin és olaj arány alkalmazása. Az eltömődött üzemanyagszűrő is korlátozhatja az üzemanyag áramlását, megakadályozva a láncfűrész elindulását.
A gyújtótekercs közvetlenül a gyújtógyertyára küldi a feszültséget, amely szikrát hoz létre és elindítja a láncfűrészt. Rendszer. A hibás gyújtótekercs vagy a meglazult, sérült vezetékek megzavarhatják a gyújtórendszert, és sikertelen indítást okozhatnak. A gyújtáselemek ellenőrzése és az összes csatlakozás biztonságosságának ellenőrzése segíthet a problémák megoldásában.
A visszacsapó indító segítségével a kezelő meghúzhatja az indítózsinórt. A törött indítózsinór megakadályozza, hogy meggyulladjon a belső alkatrészek a láncfűrész motorjának meghajtásához. Ha az önindító nincs megfelelően összeszerelve vagy sérült, a motor nem indul el.
Ez az egyik legalapvetőbb probléma, ha a láncfűrész nem gyullad meg. Ha a felhasználó ismételten feltölti a rendszert, véletlenül túltöltheti a motort üzemanyaggal. A motor elárasztása akkor következik be, amikor túl sok üzemanyag kerül a motorba, ami miatt a motor nem gyullad meg. A tünetek közé tartozik az erős benzinszag és a nedves gyújtógyertyák.
A szivató korlátozza a karburátor levegőbemenetét, gazdagabb üzemanyag-keveréket hozva létre, amely megkönnyíti a hideg motor beindítását. A szivató kinyitása, amikor a motor már forró, túl sok üzemanyagot okozhat, ami "elárasztott" állapotot eredményez, amely megakadályozza, hogy a motor megfelelően begyújtsa a keveréket. Enyhe vagy meleg éghajlaton a szivatót a motor beindítása után gyorsan ki kell oldani, ezért ha a motor nem jár megfelelően, ellenőrizze, hogy nem ragadt-e be a szívató az "on" állásban.
A levegőszűrő a levegő-üzemanyag arány fenntartására szolgál a karburátorban. Ha eltömődött, poros vagy koszos, korlátozhatja a motor hatékony működéséhez szükséges levegőáramlást, ami megakadályozza a láncfűrész beindulását, vagy súlyosan befolyásolja a láncfűrész teljesítményét.
A tengelykapcsoló lemez megakadályozza az erőátvitelt a főtengelyről a lendkerékre, és megakadályozza, hogy a láncfűrész elinduljon.
Az okok, amelyek miatt a láncfűrész nem indul el, könnyen azonosítható. Először győződjön meg:
A kapcsoló be van kapcsolva.
Üzemanyag van a tartályban; ha nem, töltsd fel.
Az üzemanyag (keverék) tiszta és friss. Ha az üzemanyag régi vagy megromlott, először ürítse ki a tankot. Töltse fel a megfelelő arányban kevert friss benzint, általában 50:1 arányban a legtöbb modellnél.
Ezután próbálja meg elindítani a láncfűrészt a kézikönyv utasításai szerint. Tegyük fel, hogy egy benzinmotoros láncfűrész nem indul el. Ebben az esetben általában a motor meghibásodása, különösen az üzemanyagrendszer (az üzemanyag levegővel való keverése és a keverék befecskendezése a motor égésterébe) vagy a gyújtási rendszer (szikrák keltése, égés beindítása, ezáltal a motor működésbe állítása) okozza. A hibaelhárítást lépésről lépésre végezzük.
Először ellenőrizze a gyújtógyertyát. A láncfűrész használati és karbantartási kézikönyve meghatározza, hogyan cserélje ki alkatrészt az élettartama végén.
Óvatosan kell szétszerelnie egy gyújtógyertya-kulcs segítségével. Ellenőrizze, hogy nincs-e szénlerakódás vagy sérülés. Ha piszkos, tisztítsa meg drótkefével, és ellenőrizze, hogy nincs-e rajta törmelék. Ellenőrizze az elektróda hézagát hézagmérővel, és szükség esetén állítsa be a gyártó előírásai szerint. Ha a gyújtógyertya sérült vagy túlzottan elhasználódott, cserélje ki egy újra.
Ellenőrizze az összes vezetéket és csatlakozást, hogy nincsenek-e laza vagy sérült vezetékek. Rögzítse a laza csatlakozásokat, és cserélje ki a sérült vezetékeket. Gyújtásvizsgálóval ellenőrizze, hogy a szikra stabil-e. Ha a szikra gyenge vagy hiányzik, előfordulhat, hogy ki kell cserélni a tekercset.
Keresse meg az üzemanyagszűrőt a tartályban. Ha eltömődöttnek vagy piszkosnak tűnik, cserélje ki egy újra. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-vezeték mentes-e semmilyen akadálytól.
A légszűrő ellenőrzése is nagyon fontos, ezért rendszeresen karban kell tartani. A levegőszűrő a kupak eltávolításával érhető el. A láncfűrész minden egyes használata előtt és után ellenőrizni kell. Ha a szűrő szennyezett, mossa ki szappanos vízzel, hagyja teljesen megszáradni, majd helyezze vissza a rendszerbe. Ha megrepedt vagy sérült, vásároljon a gyártó által jóváhagyott légszűrőt és cserélje ki.
Húzza meg a kötelet, és ellenőrizze, hogy simán fut-e, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a visszalökés-indító megfelelően működik. Ellenőrizze, hogy nincs-e rajta sérülés vagy ragadás jele. Szükség szerint cserélje ki az indítószerkezetet eredeti pótalkatrészekre.
Ha kisebb eltömődést talál, a karburátor tisztításával újra működnie kell a rendszernek. Ha azonban a karburátor erősen eltömődött, és többszöri próbálkozás után sem tisztítható, cserélje ki egy újra. A karburátor tisztításához permetezze be a karburátort tisztítóoldattal, és törölje le.
Ha a láncfűrész nem indul el vagy nem áll le indítás után, és azt látja, hogy a gyújtógyertya átnedvesedett az üzemanyag-keverékkel, az azt jelenti, hogy a motor elöntött (benzinszagot érezhet). Ennek kijavításához távolítsa el a gyújtógyertyát, és fordítsa fejjel lefelé a láncfűrészt, hogy a felesleges üzemanyagot kiengedje a hengerből.
Szárítsa meg a gyújtógyertyát, mielőtt visszahelyezi, ügyelve arra, hogy ne maradjon benne benzin. Végül szerelje össze és próbálja beindítani a motort.
A nem induló láncfűrész hibaelhárítása szisztematikus megközelítést igényel. A rendszeres karbantartás és a BISON láncfűrész-útmutatójának betartása fontos lépések a láncfűrész zökkenőmentes működése és a jövőbeni indítási problémák elkerülése érdekében. Ha a láncfűrésszel kapcsolatos problémák a hibaelhárítási lépések végrehajtása után is fennállnak, vagy nem biztos abban, hogy saját maga is meg tudja-e oldani a problémát, forduljon szakemberhez, és kérjen műszaki támogatást.
Professzionális kínai láncfűrész-gyártóként a termékek és szolgáltatások széles skáláját kínálhatjuk, beleértve:
Különféle láncfűrész modellek:
benzinmotoros láncfűrészek : Az otthoni használatra szánt kis, könnyű modellektől a nagy teljesítményű, professzionális erdészeti és fakitermelési fűrészekig.
elektromos láncfűrészek : Akkus és vezetékes opciók az egyszerű használat és a zajszennyezés csökkentése érdekében.
láncfűrész alkatrészek és tartozékok : láncok, vezetőrudak, vezetősínek, lánckerekek, gyújtógyertyák, légszűrők és egyebek.
OEM szolgáltatások:
Saját márka : Az Ön logójával és specifikációival ellátott márkanév alatt tudunk láncfűrészt gyártani.
Egyedi tervezés : Tervezünk és gyártunk láncfűrészt az Ön egyedi igényei szerint.
Versenyképes árképzés : Hatékony gyártási folyamatunknak és költséghatékony anyagokhoz való hozzáférésünknek köszönhetően versenyképes árat tudunk kínálni.
Minőség-ellenőrzés : Szigorú minőség-ellenőrzési intézkedéseket hajtunk végre annak biztosítása érdekében, hogy termékeink megfeleljenek a biztonsági és teljesítmény szabványoknak.
kapcsolódó blog
Szerezzen meg mindenféle tudást a professzionális kínai gyárból
Ismerje meg a különböző típusú láncfűrészeket és azok különböző alkalmazási területeit. Az útmutató elolvasása segít kiválasztani a projektjéhez megfelelő láncfűrészt.
A BISON célja, hogy átfogó áttekintést nyújtson a láncfűrész visszatüzésével kapcsolatos helyzetekről. Felfedjük ennek az anomáliának a kiváltó okát, a rossz üzemanyagminőségtől a hibás karburátorbeállításig.
Tanuljon meg mindent, amit szem előtt kell tartania a láncfűrészlánc kiválasztásakor. Ez egy nagyon fontos döntés, ezért ne kövess el semmilyen hibát.
kapcsolódó termék
Idézet kiváló minőségű termékeket a professzionális kínai gyárból