nagykereskedelmi kismotor

Ahogy azt ügyfeleink is megerősítik, a BISON motorok a legrobusztusabbak és legtartósabbak ebben a piaci szegmensben. Nem számít, hol használják őket; akár nagyon alacsony hőmérsékleten, akár trópusi éghajlaton, megbízhatóan ellátják a feladatukat. A kis motor kompakt méretű, egyszerű szerkezetű és hatékony teljesítményű. Rendszeres karbantartással több ezer óra üzemidő megszokott. Tekintse meg ipari motorok széles választékát; elektromos indítású és berántós indítású, kis benzin- és dízelmotorok nagykereskedelemben.

BISON kismotor típusok

Jelenleg kétféle motort gyártanak: szikragyújtású benzinmotorokat és kompressziós gyújtású dízelmotorokat . A benzinmotorok és a dízelmotorok közötti különbség az üzemanyag-ellátás és -gyújtás módja. A benzinmotorban az üzemanyagot levegővel keverik, majd a szívófolyamat során a hengerbe szívják. Miután a dugattyú összenyomja az üzemanyag-levegő keveréket, a szikra meggyújtja azt, ami égést okoz. A dízelmotorban csak levegő jut a motorba, majd összenyomja. A dízelmotor ezután megfelelő és mérhető sebességgel üzemanyagot fecskendez a forró sűrített levegőbe, ami meggyújtja azt. A hagyományos benzinmotorok vagy dízelmotorok mellett a BISON kettős vagy több üzemanyaggal működő motorokat is kínál.

A kis motorok a motortechnológiájuk szerint két különböző típusba sorolhatók: kétüteműek és négyüteműek. Legtöbbjük négyütemű ciklusú motor, ami azt jelenti, hogy négy dugattyúlöket szükséges egy ciklus befejezéséhez. A ciklus négy különböző folyamatot foglal magában: szívó, kompresszió, égés és kipufogó. A négyütemű motorok a legtöbb autót, könnyű teherautókat, közepes és nagy motorkerékpárokat, valamint fűnyírókat hajtanak. A kétütemű motorok kevésbé elterjedtek, de kis külmotorokban és számos kézi kertészeti szerszámban, például láncfűrészekben, sövényvágókban és lombfúvókban használják őket.

A BISON-nál vízszintes vagy függőleges motorokat is vásárolhat nagykereskedelemben. Mi a különbség a függőleges és a vízszintes tengelyű motor között? A vízszintes motorban a dugattyú függőlegesen mozog. Ha a motort megdöntik, vagy a vízszintes tengelyű motor nincs függőlegesen felszerelve, az olaj a forgattyúházból a dugattyúkamrába áramlik. Ezeket a motorokat főként láncfűrészekhez és lombfúvókhoz használják. A függőleges motorban a dugattyú vízszintesen mozog. Ezeket a motorokat főként fűnyírókhoz, bozótvágókhoz és kis talajmarókhoz használják. Ezenkívül sokféle tengely létezik, például kúpos tengelyek, reteszhornyos tengelyek és menetes tengelyek.

nagykereskedelmi kínai nagy teljesítményű motor a BISON-tól

• Lóerő

  Ahogy a gyártók folyamatosan új modelleket vezetnek be, előfordulhat, hogy nem talál pontosan ugyanolyan teljesítményű cseremotort. Ebben az esetben a legújabb modellt kell választania, azonos specifikációkkal és funkciókkal. A BISON motorcsaládjai 2,6 LE-től 18 LE-ig terjednek, és bármilyen alkalmazáshoz csatlakoztathatók, amire szüksége lehet. Ha a villanymotort benzinmotorra cseréli, kérjük, használja a következő képletet: Benzinmotor LE = Villanymotor LE x 1,3. Ez azért van, mert egy benzinmotor hatásfoka 30%-kal alacsonyabb lehet, mint egy villanymotoré. Új alkalmazás tervezésekor ne feledje, hogy olyan motort válasszon, amely a névleges teljesítményének akár 85%-át is kihasználja. Nem szeretné, hogy a motor hosszú ideig 100%-os terhelésen járjon, különben az élettartama jelentősen lerövidül. Egy másik figyelembe veendő tényező a benzinmotor méretezésekor a tengerszint feletti magasság. A csökkent oxigéntartalom miatt a kis motorok nagy tengerszint feletti magasságban veszítenek teljesítményükből. Ez azt jelenti, hogy nagyobb lökettérfogatú motorra van szükség a teljesítményveszteség ellensúlyozásához.

• Hengerek száma

  Nagyon fontos, hogy azonos hengerszámú motorokat vásároljunk. Az egyhengeres motor nem tudja leadni ugyanazt a teljesítményt és nyomatékot, mint egy V-típusú kéthengeres motor, és nem tudja teljes mértékben kihasználni a gép képességeit.

• Főtengely

  Vízszintes tengelyű motorok esetén a szimeringtől a főtengely végéig kell mérni a távolságot. Függőleges tengelyű motorok esetén a motor rögzítőperemétől a főtengely végéig kell mérni a távolságot, és figyelembe kell venni az alkalmazáshoz szükséges reteszhornyok típusát és számát is.

• Indítási módszer

  A visszarúgós indítórendszert egy húzózsinór aktiválja. A húzózsinór forogni kezdi a lendkereket, hogy előállítsa a gyújtáshoz szükséges feszültséget. Az elektronikus indítórendszer akkumulátorról és egy indítómotorról működik a motor beindításához.

• Figyelembe veendő jellemzők

• Az áttétel figyelembe veszi a berendezés alkalmazását és a motor fordulatszámát. A legtöbb kis motornál a főtengely fordulatszáma 3600 fordulat/perc (RPM). Bizonyos alkalmazásokban ez a sebesség túl magas lesz. A 6:1 áttételű motor a főtengelyhez integrált sebességváltóval rendelkezik. A főtengely minden 6 fordulatánál a sebességváltó és a sebességváltó tengelye egyszer forog, a végső teljesítmény pedig 600 ford/perc. Ez lehetővé teszi a motor számára, hogy a legmagasabb terheletlen fordulatszámon járjon, miközben a motor teljes nyomatékát használja.

• Ha nincs elegendő olaj a forgattyúházban, az alacsony olajszint-jelző rendszer leföldeli a gyújtásberendezést, ezáltal leállítja a motort (vagy megakadályozza az indítását).

• A mechanikus szabályozó fogaskerekek és lendsúlyok segítségével a forgattyúházban érzékeli a sebességet és a terhelésváltozásokat, és a fojtószelepet a kompenzáláshoz állítja be.

• Az öntöttvas hengerperselyek, dugattyúk és a kapcsolódó alkatrészek ellenállnak a kopásnak, miközben javítják az üzemanyag-fogyasztást és meghosszabbítják a motor élettartamát.

Motoralkatrészek és karbantartás

• légszűrő

  

  A légszűrő megakadályozza, hogy a szennyeződések bejussanak a motorba, és eltömítsék vagy károsítsák a fontos alkatrészeket. A légszűrőknek több fő típusa létezik, beleértve a redőzött papír, a szivacs és a kettős szűrőelemeket. Ha a szűrő eltömődött, a motor nem fog tudni lélegezni, ami teljesítményvesztést eredményez. A szűrőt rendszeresen ellenőrizni és tisztítani vagy cserélni kell.

• Visszarúgó indítókötél

  

  Előfordulhat, hogy a visszarúgós indító nejlonkötél elszakad.

• Üzemanyagvezeték

  

  Idővel az üzemanyagvezeték megrepedhet, elszakadhat vagy eltömődhet. Ha szivárgást vagy repedést talál az üzemanyagvezetékben, kérjük, azonnal javítsa meg, mert tűzveszélyes.

• Gyújtógyertya

  

  Sokféle gyújtógyertya létezik. Győződjön meg róla, hogy a benzinmotort a megfelelő gyújtógyertyával szerelte fel.

• Karburátor

  

  A karburátor olyan, mint a motor szíve. A megfelelő tisztítás vagy karbantartás elkerülheti a karburátorproblémák miatti motorleállást. Ha komolyabb problémákba ütközik, kérjük, cserélje ki a karburátort.

A BISON sokoldalú és tartós motorjára támaszkodva, bármilyen nehéz is a munka, folyamatosan működik és könnyen indul. Az OHV technológiának köszönhetően motorjaink maximalizálhatják a teljesítményt az üzemanyag-fogyasztás feláldozása nélkül.