H-P 8:00 - 17:00

(86) 159 6789 0123

Import Kínából
Kezdőlap > Blog >

Hogyan kell generátorkötelet cserélni?

2022-10-26

generátorkötél cseréje

Hogyan kell generátorkötelet cserélni?

A generátorkötél egy indítókötél, amelyet kifejezetten generátorok beindítására használnak. Előfordulhat azonban, hogy a generátort nem lehet beindítani egy hibás kötél miatt. A generátor addig nem indul el, amíg fel nem emeled a földről.

Ennek oka lehet a túlzottan merev generátorkötél, amit kopott kötelek, beragadt dugattyúk, sérült motorok vagy hidraulikusan reteszelt motorok okozhatnak. A kötél merevségének leggyakoribb oka az elkopott indítókötél, amelyet a berántós indító szerelvény kinyitásával és teljes cseréjével lehet megoldani.

Sok más tényező is merevítheti a generátorkötelet. De minden hiba megoldható néhány egyszerű módszerrel és trükkel, amelyeket ebben a cikkben megosztunk veletek. A generátorkötelek cseréjének megismeréséhez tekintsd meg az alábbi részleteket.

Hogyan működik a generátorkötél?

A legjobb, ha megérted a működését, mielőtt megpróbálnád megjavítani. Ezért röviden elmagyarázzuk, hogyan aktiválja az indítókötél a generátort, amit a generátor és a berántós indító alkatrészeinek károsodása nélkül használhatsz.

A legtöbb generátorkötél, más néven húzóindítós vagy berántós rendszer, egyetlen kötélből áll, amelynek egyik végéhez egy fogantyú van rögzítve. A kötél egyik végét, amely az orsó fogantyútekercsével szemben található, a másik orsó feszültsége tartja, amelyhez a rugó van rögzítve.

Ezeknek az összekapcsolt orsóknak, más néven orsószerelvényeknek, az egyik vége egy racsnis mechanizmussal, más néven lendkerék-kuplunggal van összekötve a főtengelyhez.

Az indítózsinórhoz rögzített fogantyú meghúzásával kioldhatja a kötelet, majd feszültséget hoz létre a rugóban, amikor a tengelykapcsolót behúzza, amikor a főtengelyt elforgatja vagy elforgatja a motor beindításához.

Amikor elengeded a fogantyút, a rugót tartalmazó orsó oldja a feszültséget. Emellett visszahúzza a kötelet, így az készen áll egy újabb indítási kísérletre.

A kötél egy jó tulajdonsága, hogy nem közvetlenül a főtengelyhez van rögzítve. Amikor beindítod a motort, a főtengely tovább forog, és hevesen visszahúzza a kötelet, ami a másik csatlakozó végének károsodását vagy sérülését okozhatja.

A régi kötél egy olyan kötélből készült, amelynek egyik végéhez fogantyút rögzítettek, és egy bevágott orsó köré tekerték, amely közvetlenül a főtengelyhez volt rögzítve. Minden alkalommal, amikor meghúzod a kötelet, az lejön az orsóról, és a főtengely tovább forog.

Ha a motor ettől nem indul be, akkor a berántózsinór segítségével vissza kell tekercselni a kereket, majd újra meg kell húzni.

A generátorkötél nem megfelelő működésének lehetséges okai

Most, hogy valószínűleg tudja, hogyan működnek a generátorkötelek, könnyebb lesz megérteni a valódi lehetséges problémákat és azok pontos megoldásait.

a) Sérült lendkerék

Egy törött vagy akár eltört lendkerék cseréjével megoldhatja a problémát. Ha úgy gondolja, hogy nem jártas a motorokban, akkor jobb, ha szakember segítségét kéri.

A helyes végrehajtáshoz el kell távolítani a berántós indítóegységet, a ventilátortárcsát és az indítófejet.

A visszarugós indító szerelvény eltávolítása után a főtengelyhez rögzített lendkerék teljes mértékben láthatóvá válik.

Ha megvizsgálja a teljes mechanizmust sérülések vagy repedések szempontjából, megérti, miért nem forog.

Ha bármilyen sérülést talál, könnyen kicserélheti a lendkereket és a kulcsokat.

b) A motor hidroblokkolt

Az egyik probléma a hidroblokkolt motor lehet. Egy lehetséges megoldás a gyújtógyertya eltávolítása és a zsinór ismételt meghúzása.

Ezután tisztítsa meg a kamrát és cserélje ki az olajat.

Hidraulikus zár akkor keletkezik, amikor folyadék van a dugattyú tetején a generátormotor égésterében. A folyadék lehet víz, bármilyen hűtőfolyadék, gáz vagy olaj.

Mivel a dugattyút kifejezetten gáz, nem pedig folyadék sűrítésére tervezték, minden más célra való felhasználási kísérlet károsítja azt.

Egy másik ok lehet a hibás karburátor, vagy amikor a benzin kiszivárog a tartályból, és a légszűrő oldaláról visszaszivárog az égéstérbe.

A generátor egyenetlen felületen történő tárolása is okozhatja ezt a problémát.

Alternatív megoldásként ez a lehetőség akkor is felmerülhet, ha heves esőzés miatt a generátor szivárog.

c) A dugattyú beszorult

Ennek javításához gondoskodni kell arról, hogy a megfelelő mennyiségű olaj jusson az égéstérbe a gyújtógyertya  furatainál.

Mivel nincs olaj-víz szivárgás az égéstérben, a dugattyú beragadhat és berozsdásodhat.

A probléma megoldásához ellenőrizni kell a generátorban lévő olaj minőségét és mennyiségét.

d) Visszahúzó rugó meghibásodása

A visszarúgórugó felelős azért, hogy a generátor indítási fázisában a zsinórt meghúzás után visszahúzza az indítómotorba. Ez lehetővé teszi a visszarúgós indító ismételt használatát.

Ha ez a rugó kopás vagy feszültségvesztés miatt nem működik, beszorulhat és eltörhet, megakadályozva, hogy a behúzózsinór vagy a generátorzsinór behúzza az indítómotort.

Ha a probléma azonnali, akkor a visszarúgó rugó beszorulása vagy a csigáról való leválása okozhatja. Ha a probléma hosszabb ideig fennáll, és a kötél a csiga agyán kívül van, akkor a probléma oka a visszarúgó rugó feszültségének csökkenése lehet.

 

A generátorkötél cseréje (könnyen követhető lépések)

Hogyan cseréljük ki a generátor kötelet

A generátorkötél cseréje (könnyen követhető lépések)

Íme a részletes lépések:

1. Távolítsa el a fedelet rögzítő csavarokat.

2. Távolítsa el a régi kötelet a fogantyúról és a fedélről. Szüksége lehet egy laposfejű csavarhúzóra, amellyel bedughatja a fogantyút a kipattintáshoz, majd kihúzhatja a zsinórt.

3. Most párosítsd össze a régi kötelet az újra. Egy trükk az, hogy megolvasztod az új kötél végeit és simává teszed őket, mert a hegesztett kötél megakadályozza a kopást.

4. Most fogd meg az új kötelet, köss rá egy csomót, és húzd fel, hogy megbizonyosodj róla, hogy nagyon szoros.

5. Csak meg kell fognod a kötél kicsomagolt végét, majd a visszarúgó szerkezetet. Most át kell fűznöd rajta a kötelet, és addig kell húznod, amíg a csomó el nem éri az orsót.

6. Ezután illessze be a kötél nem csomózott végét a visszarúgás nyílásán keresztül.

7. Most már csak a nyélre van szükséged. Csak fűzd át a zsinórt a nyélen, és köss rá egy csomót az előbbiekhez hasonlóan. A csomót a nyélvédő lyukába helyezed.

8. Végül már csak meg kell húzni az orsó rugóját, hogy a zsinór visszajöjjön. Fogd meg a behúzó szerkezetet a kezeddel, és tedd négyszer az óramutató járásával ellentétes irányba. Ügyelj arra, hogy közben forgasd az orsót, és számold meg, hol nyitod le a kötelet a tekercsről. Annak érdekében, hogy megbizonyosodj arról, hogy a kötél az orsóban van, meg kell fognod; ha már az, egyszerűen visszateheted a kötelet a behúzó szerkezetre.

9. A visszarúgó egység felszerelése előtt érdemes folyékony csavarkulccsal befújni, hogy a mozgó alkatrészeket megkenjük.

10. Szerelje vissza a fedelet és csavarja be a csavarokat.

A fenti lépések elvégzése után a legjobb, ha megpróbálja a motort kint beindítani, hogy ellenőrizze, megfelelően működik-e a kötél.

GYIK

1) Mi okozza a generátorkötelek merevségét?

A generátorok merev indítóköteleit vízben ragadt motorok, foszladozó kötelek, beragadt dugattyúk vagy sérült lendkerekek okozhatják. A legtöbb esetben a kopott indítókötél okozza a kötél merevségét, amelyet a berántó szerelvény kinyitásával és teljes cseréjével lehet megoldani.

2) Mit jelent az, ha egy húzóindítást nehéz meghúzni?

A probléma magában az indítóban lehet. Egy összegubancolódott hurok vagy egy eltört rugó okozhatja a problémát. Sok esetben az indítók könnyen cserélhetők egyetlen alkatrészként. Ne próbálja meg szétszerelni az indítót.

3) Hogyan működik a húzózsinór?

Amikor meghúzod a kötelet, a lendkerék forog, forgatva a főtengelyt és mozgatva a dugattyút. A lendkerék mágneses csatolása a gyújtógyertya begyújtását okozza a dugattyú mozgása közben.

4) Miért nem tudom meghúzni a fűnyíró kötelet?

Egyszerűen hangzik. Valami beszorulhatott a házba, ami azt jelenti, hogy a fűnyíró kései nem forognak. Ha a kés a főtengelyhez van csavarozva, és beszorul, a behúzózsinór nem fog húzni. Egy kő, bot vagy kerti locsolócső is okozhatja a problémát.

5) Milyen méretű indítózsinórra van szükségem?

A leggyakoribb alkalmazásokhoz használja az 5-ös (5/32 hüvelyk), 5½ (11/64 hüvelyk) vagy 6-os (3/16 hüvelyk) számú drótot. Az 5½ méretű kötelet jellemzően fűnyírók és hómarók indítóihoz használják.

6) Hogyan kell lemérni a rajtkötelet?

Húzd ki a kötelet, és mérd meg tolómérővel az alsó csomó közelében. Mérj le néhány helyen körbe, és átlagold a méreteket; elég közel kell kerülnöd a csomóhoz.

Következtetés

Ebben a bejegyzésben megtudtad, hogyan kell kicserélni a generátorkötelet. Ha további kérdéseid vannak, fordulj a BISON szakembereihez .

Ha nagy tételben szeretne generátorokat vásárolni, hívjon minket a (+86) 15967890123 telefonszámon , vagy vegye fel velünk a kapcsolatot online.

Megosztás:
BISON üzlet
Népszerű blogok

TINA

Elkötelezett és lelkes értékesítő vagyok a BISON-tól, és azért vagyok itt, hogy megosszam széleskörű tapasztalataimat. Lehetővé téve, hogy szakértői tanácsainkban és páratlan ügyfélszolgálatunkban részesüljön.

kapcsolódó blog

Szerezzen mindenféle tudást professzionális kínai gyárból

A generátor néhány másodpercig jár, majd leáll (Hogyan javíthatom?)

A generátorod néhány másodpercig jár, majd leáll? Ne aggódj, segítünk. Olvasd el ezt a bejegyzést, hogy megismerd az okokat és a probléma megoldását.

generátor alacsony feszültségű kimenet okai és megoldásai

Szóval, mi okozza a generátor alacsony feszültségét? Hogyan lehet azonosítani ezeket? Az alábbiakban mindezeket az okokat tárgyaljuk, hogy segítsünk egy megfelelően működő generátor használatában.

Elektromos járművek töltése generátorral: Átfogó útmutató

A BISON a generátor elektromos járművek töltésére való alkalmasságát vizsgálja, megvitatva az előnyöket és hátrányokat. Azt is megvizsgáljuk...

kapcsolódó termék

Idézet a professzionális kínai gyár kiváló minőségű termékeiről