Megéri magasnyomású mosót venni?

Lehet, hogy olyan helyen jársz, ahol tél van, vagy tavasznak tűnik. De egy biztos: jön a nyár. Ez azt jelenti, hogy a szennyeződés, a pollen, a penész, a rovarfészkek, a pókhálók és a madárürülék mind megtapadnak a tisztán és rendezett felületen. Csak egy módja van a kültéri felületek hatékony tisztításának, ez a BISON nagynyomású mosó , egy nagy teljesítményű szórófej használata, amely vizet takarít meg a kerti tömlők és fúvókák használatához képest.

A benzines vagy az elektromos magasnyomású mosó kiválasztása

A BISON magasnyomású mosó kétféle módon működik – benzinmotorral vagy elektromos motorral hajtott szivattyúval, ezáltal növelve a víznyomást a tömlőben, amelyhez csatlakoztatva van. Azt tapasztaltuk, hogy ha a takarítási munkája viszonylag könnyű, gyakran 15-30 percet vesz igénybe. Ez a fajta munka nagyszerű kis munkákhoz, például autók tisztításához, de a szivattyúk és a GFCI-vezetékek felforrósodnak, különösen nyár közepén. Ezenkívül az elektromos magasnyomású mosóberendezések , például a kerekes kézipoggyászok hajlamosak felborulni, amikor meghúzzák a tömlőjét.

Egy óránál hosszabb takarítási munkákhoz, például egy magas épület vagy egy istálló tisztításához használhat benzinmotoros magasnyomású mosót. Ha meg kell szabadulnia a kemény talajtól, vastag mohától vagy zsíros mezőgazdasági gépektől és nehéz berendezésektől, a benzinmotor teljesítménye hasznosabb. De a benzinmotor mosója nagyon hangos; Hangtompítójuk van, és több karbantartást igényelnek, mint az elektromos magasnyomású mosók.

Felakasztjuk őket a kerti tömlőre; A pickup tetejére és aljára helyezzük őket. A legfontosabb, hogy a tisztítani kívánt felületeket megtisztítjuk. BISON nyomással tisztítottuk a beton és tégla burkolatokat, a vinil és cement burkolatokat, az alumínium felületeket és lefolyókat, a műköveket, a függőleges téglákat és a faburkolatokat. Takarítottunk kerítéseket, autókat, még három kereskedelmi kukát is, aminek az alja átázott az undorító nyári bűzlevesben. Amikor elfogynak, úgy néznek ki és illatosak, mint az újak.

A nagynyomású autómosó a lakossági magasnyomású mosógépek közé tartozik, de ez egy másik gépkategória, közelebb áll a spektrum kereskedelmi végéhez. Vedd fel a szórópálcikát erre a dologra, hamarosan kiderül. A nagy motornak és az azonos méretű vízszintes tengelyű szivattyúnak kellő varázsa van ahhoz, hogy megbirkózzanak a nehéz tisztítási munkákkal. Kedveljük a hőszigetelő szelepeket is, amelyek három-öt perccel a gém üzemen kívül helyezése után engedik le a vizet a szivattyúból. A szivattyú élettartama meghosszabbítható a szivattyú lehűlésének elősegítésével.

Erő szempontjából tekintsük ezt a bemutatót: szórópisztollyal fújjuk tisztára a tornácot, és ahogy haladunk előre, a levegő és a víz együttes fújása a téglák felületét is megtisztítja, kifújja a laza töredékeket, például homokot, ill. levelek. Ezt a teljesítményszintet figyelembe véve úgy gondoljuk, hogy a 170NB benzines magasnyomású mosó egy nyereséges gép. Nem mindenkinek van szüksége ekkora tisztítóerőre, de jó tudni, hogy hol van, ha szüksége van rá.

Amit szeretünk ebben, az kicsi, könnyű, könnyen tekerhető és könnyen felborítható. Tömlődobja jól működik. Ami a tisztítóképességét illeti, a súlycsoport fölé üt, meglepően közel mozgatva a közepes terhelésű spektrum végéhez, alacsony psi-je és áramlási sebessége ellenére. E kis számok ismeretében meglepődünk a termelékenységén. Bedugtuk a turbina fúvókáit, azonnal kitakarítottuk a 30 méteres járdát, kitakarítottuk a tornácot, megtisztítottuk a bejárati ajtó és a szemöldök körül kialakult laza pókhálót, visszatekertük a tömlőt, kihúztuk a dugót, és vége.

Utolsó mondat: szeretjük a mosószersapkás tárcsát, amellyel kiválaszthatja, hogy mennyi mosószert szeretne felvinni. Maga a kalap negyede kicsit válogatós, de az ötlet remek.