H-P 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
| Minimális rendelés | 20 darab |
| Fizetések | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Szállítás | 15 napon belül |
| Testreszabás | Elérhető |
A léghűtéses motor levegőt használ hűtőközegként. A ventilátor által létrehozott nagy sebességű levegő hűti a magas hőmérsékletű alkatrészeket, biztosítva, hogy a dízelmotor a lehető legjobb hőmérsékleten működjön. A folyadékhűtéses motorral összehasonlítva a léghűtéses dízelmotor előnyei a kevesebb alkatrész, az egyszerű szerkezet, a könnyű súly, a kényelmes használat és karbantartás.
A henger külső fala és a hengerfej sugárzó bordákkal van ellátva a sugárzó terület növelése érdekében, valamint burkolattal és terelőlemezzel vannak ellátva, hogy a hűtőlevegő ésszerűen eloszoljon, javítsa a levegő kihasználási arányát és jobb hűtési hatást érjen el.
Léghűtéses dízelmotorjaink a legfejlettebb légszűrőkkel vannak felszerelve a tartósság növelése és a karbantartási intervallumok meghosszabbítása érdekében. Kombinálja a BISON motort különféle kisgépekkel, és olyan gépet kap, amely soha nem áll meg.
Motormodell | BS188F |
Típus | Léghűtéses, egyhengeres, 4 ütemű |
Motorteljesítmény | 11 LE |
Furat x löket | 88x75 mm |
Elmozdulás | 456 köbcentis |
Tömörítési arány | 19:1 |
Indítórendszer | Visszahúzós indítás / Kulcsos indítás |
Névleges forgási sebesség | 3000 / 3600 fordulat/perc |
Üzemanyagtartály térfogata | 5,5 literes |
Negatív/bruttó súly | 47/49 kg |
20GP | 180 szett |
40HQ | 350 szett |
Méret (mm) | 520*520*565 |
A rendkívül masszív test megfelel a zord környezetben való használat követelményeinek
Az új, integrált hangtompító csökkenti a zajszintet
Nagyobb kapacitású légszűrővel felszerelve
Minimális üzemanyag-fogyasztás
A legszélesebb kiegészítőválaszték
Maximális axiális terhelés
Fűnyírógép
Betonkeverő
Tömörítő vibrációs lemez
Vágógép
hegesztő
Dinamó
Légkompresszor
Önfelszívó vízszivattyú
Tűzoltószivattyú









A léghűtéses motoroknál nem jelentkezik a hűtőfolyadék-szivárgás problémája. Általában könnyebbek is, mint a folyadékhűtéses motorok, mivel kevesebb alkatrészük van. A motor azonban sokkal gyorsabban melegszik fel, mint a folyadékhűtéses motor.
Generátorok, fűnyírók és motorkerékpárok esetében a léghűtéses motor nagyon jól működik. De az autók esetében az általános vélemény az, hogy a károk meghaladják az előnyöket.
