178F 6 LE-s 4 ütemű dízelmotor
| Minimális rendelés | 20 darab |
| Fizetések | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Szállítás | 15 napon belül |
| Testreszabás | Elérhető |
178F 6HP 4 ütemű dízelmotor részletei
A BISON motorok kiváló megbízhatóságukról és teljesítményükről ismertek, alacsonyabb zajszinttel, alacsonyabb vibrációval és alacsonyabb károsanyag-kibocsátással (a teljesítmény vagy a teljesítmény feláldozása nélkül). Ez a 178F motor négy különböző dugattyúlöketet használ a hatékony működéshez. A motor működése során a dugattyú négy löketet tesz meg minden egyes teljesítményciklus eléréséhez. A löket a dugattyú felfelé vagy lefelé irányuló mozgását jelenti. 4 löket után a ciklus befejeződik, és készen áll az újraindításra.
A négyütemű dízelmotor jó egyensúlyt teremt a teljesítmény, a megbízhatóság és a hatékonyság között. A károsanyag-kibocsátás tekintetében a négyütemű mechanikusan elválasztja az egyes eseményeket, ezáltal csökkentve az elégetlen üzemanyag-kibocsátást. Az olajat is képes elválasztani az üzemanyagtól, ezáltal jelentősen csökkentve a szén-monoxid-kibocsátást.
A 178F OHV kereskedelmi minőségű dízelmotort a legigényesebb kereskedelmi alkalmazásokhoz tervezték. A felülszelepelt szelep kialakítása nagyobb üzemanyag-megtakarítást tesz lehetővé, az öntöttvas hengerpersely pedig hosszabb élettartamot biztosít. A motorkerékpároktól a fűnyírókon át a generátorokig a 4 ütemű motorok számos különféle berendezést hajtanak. Gyakori alkalmazások közé tartoznak a nagynyomású mosók, faszénleválasztók, légkompresszorok és vízszivattyúk.
Léghűtéses, 4 ütemű, vízszintes OHV motor
Könnyen indítható berántós indítószerkezet
Nagy teherbírású golyóscsapágyak tartják a főtengelyt a nagyobb stabilitás érdekében
Nagy, dupla falú, nehéz üzemanyagtartály üzemanyagszűrővel a tartályban
Nagy, könnyen feltölthető üzemanyagtartály-sapka
178F 4 ütemű dízelmotor specifikációja
Motormodell | BS178F |
Típus | Léghűtéses, egyhengeres, 4 ütemű |
Motorteljesítmény | 6 LE |
Furat x löket | 78 x 62 mm |
Elmozdulás | 296 köbcentis |
Tömörítési arány | 20:1 |
Gyújtási rendszer | Kompressziós égés |
Indítórendszer | Visszahúzós indítás / Kulcsos indítás |
Névleges forgási sebesség | 3000 / 3600 fordulat/perc |
Üzemanyagtartály térfogata | 3,5 literes |
Negatív/bruttó súly | 33 kg |
20GP | 260 szett |
40HQ | 500 szett |
178F 6HP 4 ütemű dízelmotor – gyakori kérdések
Mekkora egy négyütemű motor lökete?
A négyütemű dízelmotor lökete a szívó-, sűrítési-, munka- és kipufogógáz-mennyiségre vonatkozik. A dugattyú két teljes löketet tesz a hengerben egy munkaciklus befejezéséhez.
Szívólöket
A szívólöket a levegő égéstérbe jutására utal. Amikor a dugattyú a felső holtpontból az alsó holtpontba mozdul, és a szívószelep kinyílik, szívó esemény történik. Ahogy a levegő a saját tehetetlenségével tovább áramlik, a dugattyú irányt kezd váltani, és a henger tovább töltődik, kissé az alsó holtponton túl. Ezután a szívószelep bezárul, és a levegő a hengerbe szorul.
Kompressziós löket
A kompressziós löket összenyomja a hengerben lévő levegőt. Ekkor a szívószelepnek és a kipufogószelepnek zárva kell lennie, hogy a henger tömített legyen. A motor kompressziós aránya az égéstér térfogatának összehasonlítását jelenti, amikor a dugattyú az alsó holtpontban van, és az égéstér térfogatának összehasonlítását, amikor a dugattyú a felső holtpontban van. Minél nagyobb a kompressziós arány, annál üzemanyag-takarékosabb a motor.
Munkaütem
A nagynyomású olajszivattyú hatására a dízelolaj befecskendeződik az égéstérbe. A sűrítés során keletkező hő miatt a dízelolaj a levegővel való keveredés után azonnal elég. A hengerben lévő gáz nyomása gyorsan megemelkedik, ami mozgásra kényszeríti a dugattyút.
Kipufogó löket
Amikor a dugattyú a munkaütem során eléri az alsó holtpontot, a dízelégés befejeződik, és a henger megtelik kipufogógázzal. Amikor a kipufogószelep kinyílik, a dugattyú a tehetetlenség miatt visszatér a felső holtpontba, és a kipufogógáz a kipufogószelepen keresztül távozik. A kipufogóütem végén a dugattyú a felső holtpontban van, befejezve a munkaciklust.
178F 6HP 4 ütemű dízelmotor gyárilag
A 2015-ben alapított BISON egy modern kínai kis dízelmotor gyár , amely integrálja a tervezést, a gyártást, a nagykereskedelmet és az értékesítési szolgáltatásokat. Teljes körű szolgáltatást nyújtunk a tervezéstől a szállításig. A BISON kis dízelmotorokat számos országban értékesítették.
Még mindig kétségei vannak? Íme további okok, amiért mi vagyunk a legjobb választás:
- √ Hosszú távú kapcsolatokat építhet ki több mint 100 elégedett ügyféllel világszerte, több mint 60 országból.
- √ Jelenleg több mint 200 alkalmazottunk és két 10 000 négyzetméteres gyártóterületünk van.
- √ Erős tervezési képességekkel rendelkezünk, csapatunk megfelel az Ön egyedi elképzeléseinek.
- √ A fejlesztés 7 éve alatt gyakran veszünk részt különböző kiállításokon.
- √ A BISON teljes választékban kínál kisméretű dízelmotorokat, amelyek az Ön igényei szerint testreszabhatók.
Ügyfeleink által vásárolt egyéb kisméretű dízelmotorok
A 178F 6HP-s 4 ütemű dízelmotor mellett a BISON különböző stílusú kisméretű dízelmotorokat is nagykereskedelemben forgalmaz . A bal oldalon található kapcsolódó termékek ügyfeleink javaslatai, amelyek segíthetnek a választásban.
A képen látható megjelenéstől, specifikációktól vagy márkától függetlenül mindent az Ön igényei szerint testreszabhatunk. Emellett széles választékban kínálunk 178F 6 LE-s 4 ütemű dízelmotor-kiegészítőket is .
Exportálás esetén a BISON fényképeket, videókat és utasításokat is biztosít, hogy segítsen Önnek jobban értékesíteni. Nagykereskedelmi ügyintézés céljából azonnal vegye fel a kapcsolatot a BISON-nal .
